厢式压滤机，我们最容易想到的就是其液压系统，它是为设备整个运行提供强大的动力，包括对滤板的挤压，将推动板拉回，带动拉板小车运行等，这是都是要靠设备的液压系统来提高一个强大的动力来实现的，所以压滤机设备在使用过程中，使用频率最高，强度也最大的就是设备的液压系统，自然它就是设备中最容易疲劳的部件了。

当液压系统过滤工作时，主要会以几种表现形式告诉我们，第一：液压系统整个部分温度很高，第二：液压系统软弱无力。至于产生这样表现的原因就不高你们了，我们只需要将处于此时的液体系统进行一些措施就可以了。将液压油在多注入一些或更换液压油，将处于高温状态的液压油温度降下来，却别整个系统温度都逐步降下来;当液压油温度降下来了，液压器中活塞的密封圈温度就恢复正常，这样可以恢复其密封作用，防止活塞因为串油而表现的无力。

除此之外，厢式压滤机过度工作就表现在电线路上了，当发现电路温度一定时，说明了压滤机设备正在处于超负荷状态下运行，设备的工作量或压力范围都大大超出了设备承受范围，那么将电能转成动力的发动机需要电路就更大，自然电路就会过热了。

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